Motor: Trike in the city

De Rewaco RF1 ST-2 Automaat.

Motor: Trike in the city

 





Trike in the city

Bijna 30 ˚C. De voorjaarshitte heeft Venlo en omstreken in zijn greep. Mensen zoeken de Maas, natuur en de schaduw op. Fietsend op weg naar een zuchtje rijwind. Het ideale weer voor een bijzonder Navenant-experiment. Een testrit met een trike. Pardon? Een trike? Zo ongeveer was de reactie ook van testrijder Henk Vossen.



De laatste keer dat de testrijder een driewieler stuurde, is een kleine 70 jaar geleden. Het voertuig dat die zaterdag bij HD Service Venlo staat te wachten overtreft de stoutste verwachtingen. De Rewaco RF1 ST-2 Automaat. Groot en rood; twee kuipzittingen met een fikse motor erachter en een eigenwijs ver vooruit geplaatst voorwiel. “Dit gaat heel apart worden”. De vraag wie er eigenlijk getest wordt, zweeft daarbij ergens in het midden tussen Rewaco en berijder. Harry (Hay) Duckers, de HD die vóór Service Venlo staat, klaart de lucht. “Geen zorgen. Vijf minuten instructie en je kunt de weg op, als je tenminste een geldig rijbewijs en een helm hebt.” Een tiental jaren geleden heeft de Venlonaar zijn zaak aan zoon Mike overgedragen, maar ‘trike’ is nog steeds ‘zijn ding’.

HD Service is Rewaco importeur voor de Benelux en wie het bedrijf, dat gelegen is op het industriepark Noorderpoort bezoekt, kijkt zich de ogen uit. Voorterrein, showroom en werkplaats ademen motor. Naast trikes, tientallen Indians, Harley Davidsons en nog vele andere merken die gemodificeerd, hersteld of in afwachting van een nieuwe eigenaar staan. Een speeltuin voor motorfanaten. Prachtig en opvallend gespoten exemplaren, kortom een motor fancy-fair die het aanzien waard is. “Dat komt”, aldus zoon Mike, “omdat motors door hun berijders en eigenaren sterk geïndividualiseerd worden. Een eigen kleur, veel of minder chroom en allerhande toeters en bellen maken dat bijna elke motor apart is.” Een vingerafdruk van, maar ook een vingerwijzing naar de bezitter als het ware.

Lees verder in Navenant editie 4, vanaf pagina 150